Terminal Sur » Star Alliance

Inaguración de la nueva Terminal T1 de Barcelona

admin — Wed, 17 Jun 2009 21:43:01 +0000

Ya está. Ya se ha inagurado la nueva Terminal1 en el Aeropuerto de Barcelona. La llamada Terminal Sur o Terminal 1 de Barcelona. Ayer era el día de las fotos de los políticos, las declaraciones, y hoy el día de la inauguración de verdad, con aviones, maletas, pasajeros, avisos de vuelos, pantallas llenas de horarios, etc.. Un día de trabajo normal en un aeropuerto.
La nueva Terminal Sur desatura el Aeropuerto del Prat y lo prepara para crecer en número de pasajeros y vuelos. La nueva ingfraestructura permitirá al aeropuerto de Barcelona alcanzar los 55 millones de pasajeros al año y realizar 90 operaciones al minuto. Es una apuesta para convertirse en el Aeropuerto de referencia en el Sur de Europa.

El primer vuelo (de Spanair), ha salido con un poco de retraso por culpa de una bandada de pájaros y ha habido cierta confusión en la recojida de maletas. Nada grave. Las impresiones de los primeros viajeros es muy positiva y entusiasta.

La nueva Terminal 1 inicia su funcionamiento a medio gas. Solo las compañías del conglomerado Star Alliance, con Spanair y Lufthansa a la cabeza, se han trasladado a la nueva infraestructura. Otras lo harán pasado el verano.Será el turno de One World, con Iberia, Vueling y Clickair, y a finales de año se desplazará Sky Team, en la que participa Air Europa.

Para realizar tareas de información AENA ha desplegado un ejército de trabajadores -ataviados con una llamativa chaqueta verde- para solucionar todas las dudas que surjan durante los primeros días.

La nueva terminal es una obra proyectada por el arquitecto Ricardo Bofill, que ha supuesto más de cinco años de obras y que ha costado 1.258 millones. Tiene forma de espada y una superficie de 525.000 metros cuadrados, equivalente a unos 850 campos de fútbol.

Las obras de la Terminal 1

Video Oficial Terminal 1 de AENA

>>Estrena el nuevo aeropuerto con las ofertas de vuelos de Terminal A<<

Instituciones y empresarios catalanes compran del 80% de Spanair

admin — Sun, 01 Feb 2009 22:44:25 +0000

La nueva sociedad Iniciatives Empresarials Aeronàutiques (IEASA), participada por instituciones y empresarios catalanes, ha adquirido al grupo SAS el 80,1% de Spanair, compañía con destacada presencia en los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca.
“La empresa compradora ha sido constituida recientemente para agrupar a los nuevos inversores de Spanair, compañía integrada en la red de aerolíneas Star Alliance“, asegura la nueva empresa en un comunicado.

En el accionariado de Iniciatives Empresarials Aeronàutiques participan la firma de capital riesgo Catalana d’Iniciatives, el consorcio Turismo de Barcelona, Volcat 2009 -que agrupa a los empresarios vinculados a la asociación empresarial Femcat-, Fira de Barcelona, un grupo de empresarios hoteleros y del sector turístico catalán y otros empresarios del resto de España.

La nueva Spanair apostará por Barcelona y la Terminal Sur
Spanair tendrá en Barcelona su nueva plataforma de crecimiento futuro, aprovechando el potencial de la nueva T-Sur, también cancelará líneas deficitarias y reducirá costes a través de la simplificación y mejora en las operaciones y en la oferta.

Las asignaciones de espacios en la nueva T1 o Terminal Sur

admin — Sun, 18 Jan 2009 22:44:43 +0000

El reparto de la nueva Terminal1 queda de la siguiente manera. Los espacios de la Terminal 1 serán parea a las alianzas OneWorld, Star Alliance y SkyTeam junto a Vueling y 17 compañías de vuelos intercontinentales no vinculadas a ninguna alianza.

La reasignación decidida por Aena constituye la opción más favorable enestos momentos para el desarrollo del Aeropuerto de Barcelona y permite maximizar su potencial de crecimiento, por las sinergias generadas con la concentración de la operativa hub en la Terminal 1 por parte de las tres grandes alianzas globales, favorecida por la inclusión de Vueling / Clickair y de los operadores intercontinentales. Además, se ha tenido en cuenta facilitar al máximo el tránsito de los pasajeros de manera que la utilización de esta infraestructura por los ciudadanos se convierta en una experiencia cómoda y fácil.

Nota de prensa (pdf) Acuerdo del Consejo de Administración de Aena 22 de diciembre de 2008

Star Alliance destaca que la T-Sur le permitirá ofrecer mejores conexiones

admin — Sun, 11 Jan 2009 22:32:33 +0000

La alianza de líneas aéreas Star Alliance aseguró hoy que su traslado a la nueva Terminal Sur (T-Sur o T1) del Aeropuerto de El Prat le permitirá ofrecer mejores conexiones entre las rutas que opera la Aerolínea Spanair y las internacionales e intercontinentales que ofrecen las compañías miembros de Star Alliance.

Aena asigna los espacios de la nueva Terminal Sur del Prat

admin — Mon, 08 Oct 2007 21:31:16 +0000

Después de muchos meses de especulaciones, por fin AENA ha hecho público el resultado de sus deliberaciones. Esta es la nota de prensa oficial del reparto. Iberia, con sus socias de OneWorld y sus participadas Air Nostrum y Clickair; Spanair, con Star Alliance, Aerolíneas Argentinas y Air Comet, y Vueling se trasladarán a la Terminal Sur del aeropuerto de Barcelona, operativa en 2009. Además, la T-Sur agrupará la ruta Barcelona-Madrid de todas las aerolíneas, es decir, que Iberia competirá en igualdad de condiciones en el puente aéreo con Spanair, Air Europa y Vueling.

A partir de aquí hay reacciones y opiniones de todos los colores.

“La distribución de El Prat debe garantizar el crecimiento de las aerolíneas en las dos terminales”

admin — Mon, 01 Oct 2007 21:06:27 +0000

La distribución ‘salomónica’ de Aena para la T Sur de El Prat al parecer incluye a las principales aerolíneas españolas, sus respectivas alianzas y las dos low cost que operan allí. El director de Alianzas de Spanair, Emilio Monagas, dijo a HOSTELTUR que el gestor aeroportuario deberá garantizar, al menos, dos prioridades.
Fuente: Hosteltur

Posible reparto de la Terminal Sur entre Oneworld y Star Alliance

admin — Fri, 28 Sep 2007 07:01:47 +0000

Aena estudia repartir los espacios de la nueva Terminal Sur del aeropuerto de Barcelona entre las alianzas Oneworld, con Iberia a la cabeza, y la Star Alliance, que integra a Spanair, en el consejo de administración que se reunirá el martes en la capital catalana.
Según informa hoy ‘El Periódico‘, esta propuesta incluye que Vueling y Clickair, las dos compañías con sede en Barcelona, también operen desde la T-Sur, así como otras compañía que ofrecen vuelos transoceánicos desde el aeropuerto de El Prat.