Terminal Sur » Infraestructuras

Notable para los servicios prestados en los Aeropuertos Españoles

admin — Tue, 01 Jun 2010 09:09:27 +0000

AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) ha realizado durante 2009 un total de 76.281 encuestas de calidad a 68.086 pasajeros, de los cuales 1.047 corresponden a personas de movilidad reducida y 8.195 a acompañantes que han usado los servicios que se prestan en los aeropuertos de la red española.

A lo largo del pasado año, AENA realizó cuatro oleadas de encuestas correspondientes a cada uno de los trimestres del año, de modo que los resultados obtenidos fuesen lo más significativos y representativos posible. Las encuestas se llevaron a cabo mediante entrevista personal, diferenciando entre pasajeros en salida o llegada, pasajeros PMR en salida y acompañantes.

Las preguntas se plantean en torno a doce áreas de servicio: confort del aeropuerto, proceso de facturación, zona de embarque, proceso de desembarque, recogida de equipajes, conexión entre vuelos, servicios de información, seguridad, servicios de restauración, locales comerciales y accesos y medios de transporte.

El perfil del encuestado es un hombre o mujer de nacionalidad española de entre 30 y 39 años con estudios preuniversitarios, que trabaja por cuenta ajena y que realiza un promedio de 5 viajes en avión al año principalmente para disfrutar de vacaciones.

El índice general de calidad de los aeropuertos españoles en 2009 se situó en 3,74 puntos de una escala de 5 puntos, superior en una décima a los resultados de 2008 y 2007. Este valor es el más alto desde que se inició el estudio en 2002. Las áreas de servicio mejor valoradas en 2009 han sido el confort del aeropuerto, la zona de embarque y el proceso de desembarque todas ellas con 3,83 puntos, seguida del proceso de facturación con 3,80 puntos. Las dos áreas menos valoradas fueron por un lado los servicios de restauración con 3,43 puntos y por otro los locales comerciales con 3,54 puntos.

El Aeropuerto de Barcelona será un hub intercontinental en 2012, según Spanair

admin — Fri, 19 Mar 2010 10:17:38 +0000

El presidente de Spanair, Ferran Soriano, asegura que el Aeropuerto de Barcelona El Prat será un hub intercontinental en 2012, cuando tiene previsto que la aerolínea se haya consolidado y crecido en Europa. La compañía anuncia la ampliación de su mapa de rutas con cuatro nuevas conexiones que favorecen el tráfico de conexión.

Soriano ha explicado que Barcelona cuenta ahora con los tres elementos necesarios para que su aeropuerto se convierta en un hub: “demanda local suficiente para ocupar un 50% de la capacidad de los aviones, la nueva terminal y una aerolínea en red, no de bajo coste, como Spanair que apuesta por El Prat como gran aeropuerto intercontinental“.
Soriano ha apuntado que se trata de un reto “colosal” pero ha insistido en que el propósito también lo es, de manera que la aerolínea prevé consolidarse en los dos próximos años para que “en 2012, El Prat comience a ser un importante aeropuerto intercontinental. Si de verdad queremos estar en el centro de las decisiones estratégicas y conectarnos con todo el mundo, tenemos que trabajar por conseguir no tener que pasar por Madrid para volar a otros continentes”, ha señalado Soriano.
Por otra parte, respecto a un nuevo modelo de gestión aeroportuaria, Soriano considera que, a pesar de que en el futuro “lo deseable” es que las decisiones aeroportuarias se tomen desde Catalunya, “la gestión actual de El Prat es buena y permite avanzar mucho”, por lo que no puede servir como excusa para no caminar hacia los objetivos mencionados.
También se ha mostrado abierto a la posibilidad de que, en un futuro, Spanair forme parte de un grupo más grande. “Las fusiones forman parte de la dinámica actual”, pero ha destacado que, de producirse esta integración en otro grupo, sería gracias al hub intercontinental.

El Aeropuerto de Madrid-Barajas tiene nueva Oficina de información turística

admin — Thu, 04 Mar 2010 09:11:00 +0000

El Aeropuerto de Madrid-Barajas cuenta desde ayer con una nueva Oficina de información turística, conjunta de la Comunidad y Ayuntamiento de Madrid, situada en el vestíbulo de llegadas de la Terminal T2 que funcionará como punto de acogida y bienvenida para los turistas que visitan diariamente la ciudad de Madrid.
El nuevo punto de información turística, que estará abierto al público todos los días en desde las 9:00 hasta las 20:00 horas, ofrecerá a pasajeros y usuarios la posibilidad de acceder a toda la información sobre la oferta turística y cultural de Madrid a través de la atención personalizada, en varios idiomas, de las consultas o mediante la recogida de folletos, planos o guías informativas.
Con la incorporación de esta nueva oficina, el Aeropuerto de Madrid-Barajasdispone en la actualidad de 4 puntos de información turística distribuidos en las zonas de llegadas de las distintas terminales.

El nuevo Aeropuerto de Lleida a punto de estrenarse

admin — Sat, 05 Dec 2009 16:37:57 +0000

El Aeropuerto de Lleida abrirá el 17 de enero con 10 vuelos semanales. Todo hace días que está listo, y sólo faltaba la concesión de permisos de navegación aérea por parte de AENA. La nuevas instalaciones aeroportuarias son las primeras que construye la Generalitat de Cataluña, con una inversión de 95 millones de euros.

Tres compañías low cost son las que lo van a inagurar con sus vuelos. Vueling, la compañía de origen irlandés Ryanair y una tercera todavía por desvelar. Todo apunta a que será AirNostrum.

La Generalitat espera que esta infraestructura logre el primer año 75.000 pasajeros y que el tráfico crezca hasta alcanzar el medio millón de viajeros en 2019. El el consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, dijo que el aeropuerto abre oportunidades para Lleida y puso como ejemplo el Aeropuerto de Girona para convencer a los escépticos de la importancia de tener una infraestructura de estas características. “Si Lleida no lo tuviera, nunca tendría la posibilidad de alcanzar los cinco millones de pasajeros que tiene ahora el de Girona”, dijo.

Visitar la página web del Aeropuerto de Lleida-Alguaire

Nuevo sistema de control por satélite en Málaga

admin — Sat, 05 Dec 2009 14:57:48 +0000

El Aeropuerto de Málaga será uno de los tres aeropuertos españoles que pongan en marcha el sistema de control de la navegación por satélite denominado Egnos, que aspira a sustituir el actual control terrestre, menos preciso.

La entidad Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) tiene previsto implantar Egnos en tres aeropuertos españoles, lo que supondrá uno de los mayores avances en el control del tráfico aéreo en España. Las instalaciones aeroportuarias de Málaga, La Palma y Las Palmas serán pioneros en la entrada en servicio de este sistema, desarrollado por el consorcio europeo ESSP.

Las instalaciones malagueñas ya cuentan con una de las 4 estaciones RIMS que hay en España, de las 33 instaladas en Europa. Estas estaciones se encargan de la transmisión de los datos de los satélites a la central de Torrejón de Ardoz, que asume la corrección de las señales de los satélites y comprueba la fiabilidad del sistema para mayor seguridad de los vuelos.

El control de la navegación por vía satélite permite una mayor precisión a la hora de dirigir las maniobras de aproximación de los aviones para aterrizar, además de dirigir el tráfico aéreo con mayor eficacia.

Tanto Estados Unidos como Japón ya tienen implantado sistemas muy similares en sus aeropuertos al que se va a desplegar en Europa.

Inaguración de la nueva Terminal T1 de Barcelona

admin — Wed, 17 Jun 2009 21:43:01 +0000

Ya está. Ya se ha inagurado la nueva Terminal1 en el Aeropuerto de Barcelona. La llamada Terminal Sur o Terminal 1 de Barcelona. Ayer era el día de las fotos de los políticos, las declaraciones, y hoy el día de la inauguración de verdad, con aviones, maletas, pasajeros, avisos de vuelos, pantallas llenas de horarios, etc.. Un día de trabajo normal en un aeropuerto.
La nueva Terminal Sur desatura el Aeropuerto del Prat y lo prepara para crecer en número de pasajeros y vuelos. La nueva ingfraestructura permitirá al aeropuerto de Barcelona alcanzar los 55 millones de pasajeros al año y realizar 90 operaciones al minuto. Es una apuesta para convertirse en el Aeropuerto de referencia en el Sur de Europa.

El primer vuelo (de Spanair), ha salido con un poco de retraso por culpa de una bandada de pájaros y ha habido cierta confusión en la recojida de maletas. Nada grave. Las impresiones de los primeros viajeros es muy positiva y entusiasta.

La nueva Terminal 1 inicia su funcionamiento a medio gas. Solo las compañías del conglomerado Star Alliance, con Spanair y Lufthansa a la cabeza, se han trasladado a la nueva infraestructura. Otras lo harán pasado el verano.Será el turno de One World, con Iberia, Vueling y Clickair, y a finales de año se desplazará Sky Team, en la que participa Air Europa.

Para realizar tareas de información AENA ha desplegado un ejército de trabajadores -ataviados con una llamativa chaqueta verde- para solucionar todas las dudas que surjan durante los primeros días.

La nueva terminal es una obra proyectada por el arquitecto Ricardo Bofill, que ha supuesto más de cinco años de obras y que ha costado 1.258 millones. Tiene forma de espada y una superficie de 525.000 metros cuadrados, equivalente a unos 850 campos de fútbol.

Las obras de la Terminal 1

Video Oficial Terminal 1 de AENA

>>Estrena el nuevo aeropuerto con las ofertas de vuelos de Terminal A<<

Buenos resultados de las pruebas con figurantes en la Terminal Sur

admin — Sun, 05 Apr 2009 21:33:30 +0000

Según fuentes aeroportuarias, las primeras pruebas con figurantes han conseguido unos “resultados muy buenos “, si bien se desconoce la existencia de problemas o deficiencias concretas en la terminal.

Hasta el momento se han evaluado con éxito, utilizando muchos figurantes a sueldo, los procesos de embarque, facturación, acceso a los fingers y también el nuevo aparcamiento, pero de forma interna. Igualmente, han pasado revisiones los sistemas de información, las pantallas, el sistema automático de tratamiento de equipajes (SATE) y el centro de gestión aeroportuaria, el auténtico cerebro que dirigirá la terminal en el que trabajarán 100 personas que controlarán y revisarán hasta el más mínimo detalle de lo que pase en las instalaciones.

El final de las obras en la Terminal-1 (T-Sur) está muy cerca

admin — Sun, 05 Apr 2009 20:46:28 +0000

La nueva terminal del Aeropuerto de Barcelona está casi lista. Casi a punto para pasar revista. Las obras de envergadura están realizadas y ahora la actividad se centra en el interior de las instalaciones. Los operarios trabajan en las tiendas y los establecimientos de restauración de las galerías y áreas comerciales que ya son costumbre en cualquier terminal de cualquier aeropuerto. Fuentes de AENA sostienen que cuando en mayo finalicen estas obras, que ahora centran casi toda la actividad en la T-1, el interior de la terminal estará completamente acabado. ¡La inaguración de la T-1 está muy cerca!

>> Ofertas de vuelos de Terminal A <<

Comienzan las pruebas en la T-1 con 6.000 figurantes

admin — Tue, 17 Mar 2009 20:45:03 +0000

El responsable de transición de la T-1, Ángel Gallego, ha calificado de “muy satisfactorio” el día de pruebas con figurantes en la nueva Terminal T-1 del Aeropuerto de El Prat “porque pensábamos tener más anomalías de las que hemos tenido”.

Las pruebas con 300 figurantes en la nueva Terminal T-1 (Terminal Sur) del Aeropuerto de El Prat han comenzado hoy se han desarrollando con toda normalidad.

Según Gallego, algunos de los errores que se han detectado son que “los pasillos rodantes que tenían que funcionar desde el principio de la prueba, los primeros pasajeros no los han podido utilizar y que algunas de las impresoras de facturación no permitían ver muy bien la puerta de embarque”, pero ha añadido que “lo demás ha funcionado”.

>> Ofertas de vuelos de Terminal A <<

La nueva Terminal 1 de Barcelona desde el aire

admin — Sat, 24 Jan 2009 01:29:07 +0000

Esta es la imagen que muestra Google Maps de la nueva Terminal Sur en el Aeropuerto de Barcelona. Como se puede apreciar el final de las obras está muy cerca.

Ver mapa más grande