Archive for the ‘AENA’ Category

Buenos resultados de las pruebas con figurantes en la Terminal Sur

Sunday, April 5th, 2009

Según fuentes aeroportuarias, las primeras pruebas con figurantes han conseguido unos “resultados muy buenos “, si bien se desconoce la existencia de problemas o deficiencias concretas en la terminal.

Hasta el momento se han evaluado con éxito, utilizando muchos figurantes a sueldo, los procesos de embarque, facturación, acceso a los fingers y también el nuevo aparcamiento, pero de forma interna. Igualmente, han pasado revisiones los sistemas de información, las pantallas, el sistema automático de tratamiento de equipajes (SATE) y el centro de gestión aeroportuaria, el auténtico cerebro que dirigirá la terminal en el que trabajarán 100 personas que controlarán y revisarán hasta el más mínimo detalle de lo que pase en las instalaciones.

Sólo proponer consejeros en El Prat…

Sunday, April 5th, 2009

Después de tantas peticiones y desde todos los sectores económicos y sociales, parece que la Generalitat  de Cataluña sólo podrá proponer consejeros en la nueva gestora del Aeropuerto del Prat. Fomento considera que mantiene los compromisos asumidos con Catalunya y entiende que la presencia de consejeros es síntoma de apertura. Para la generaliatat no parece suficiente… Fuentes jurídicas dicen que la fórmula elegida para la entidad gestora impide abrirse a nuevos socios.

Fuente: La Vanguardia

Comienzan las pruebas en la T-1 con 6.000 figurantes

Tuesday, March 17th, 2009

El responsable de transición de la T-1, Ángel Gallego, ha calificado de “muy satisfactorio” el día de pruebas con figurantes en la nueva Terminal T-1 del Aeropuerto de El Prat “porque pensábamos tener más anomalías de las que hemos tenido”.

Las pruebas con 300 figurantes en la nueva Terminal T-1 (Terminal Sur) del Aeropuerto de El Prat han comenzado hoy se han desarrollando con toda normalidad.

Según Gallego, algunos de los errores que se han detectado son que “los pasillos rodantes que tenían que funcionar desde el principio de la prueba, los primeros pasajeros no los han podido utilizar y que algunas de las impresoras de facturación no permitían ver muy bien la puerta de embarque”, pero ha añadido que “lo demás ha funcionado”.

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La nueva Terminal 1 de Barcelona desde el aire

Friday, January 23rd, 2009

Esta es la imagen que muestra Google Maps de la nueva Terminal Sur en el Aeropuerto de Barcelona. Como se puede apreciar el final de las obras está muy cerca.


Ver mapa más grande

Prohibidos los aviones ruidosos

Thursday, January 22nd, 2009

Aena estudia prohibir los aviones más ruidosos en los aeropuertos españoles.

El director de Infraestructuras de Aena , Juan Manuel Hesse, anunció que el organismo dependiente del Ministerio de Fomento está estudiando la prohibición de volar a los aviones que generan más ruidos. Según Hesse, la medida se aplicaría en aeropuertos como los de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat donde hay quejas por parte de los vecinos a causa del impacto acústico de los aviones.

Hesse explicó que en el Grupo Técnico de Ruido del Aeropuerto de El Prat se está discutiendo la posible eliminación de los aviones más ruidosos. Se trata de entorno del 5% de las aeronaves que utilizan este aeropuerto que, a pesar de estar dentro de los márgenes que establece la ley para volar, se encuentran bordeando el límite de la legalidad en materia de ruido.

Fuente: La Vanguardia

Las asignaciones de espacios en la nueva T1 o Terminal Sur

Sunday, January 18th, 2009

El reparto de la nueva Terminal1 queda de la siguiente manera. Los espacios de la Terminal 1 serán parea a las alianzas OneWorld, Star Alliance y SkyTeam junto a Vueling y 17 compañías de vuelos intercontinentales no vinculadas a ninguna alianza.

La reasignación decidida por Aena constituye la opción más favorable enestos momentos para el desarrollo del Aeropuerto de Barcelona y permite maximizar su potencial de crecimiento, por las sinergias generadas con la concentración de la operativa hub en la Terminal 1 por parte de las tres grandes alianzas globales, favorecida por la inclusión de Vueling / Clickair y de los operadores intercontinentales. Además, se ha tenido en cuenta facilitar al máximo el tránsito de los pasajeros de manera que la utilización de esta infraestructura por los ciudadanos se convierta en una experiencia cómoda y fácil.

Nota de prensa (pdf) Acuerdo del Consejo de Administración de Aena 22 de diciembre de 2008

¿Quieres hacer de figurante en la nueva T-Sur de Barcelona?

Thursday, January 15th, 2009

En la página web de AENA, nada más llegar, se puede observar un anuncio que invita a participar como falso viajero. El text dice así:

Pruebas con figurantes en la T1
Aena inaugurará próximamente la T1 en el Aeropuerto de Barcelona.
¿Quiere participar en las pruebas de explotación?
El Aeropuerto de Barcelona invita a todas las personas interesadas a participar como figurantes en las pruebas de explotación de la T1, con el fin de simular el funcionamiento de esta infraestructura en una situación real y asegurar así la puesta en servicio de la Terminal con un alto nivel de calidad.

Las pruebas de explotación con figurantes empezarán en febrero de 2009. Las sesiones están programadas los martes y jueves de cada semana y se estima que los figurantes deberán dedicar unas 7 horas continuadas a cada sesión entre las 8.30 horas y las 15.30. Durante este tiempo deberán actuar como si fueran pasajeros que inician y concluyen su viaje en la T1.

La organización de la prueba corre a cargo de la empresa de trabajo temporal Manpower Business Solutions. Para solicitar más información al respecto visita este enlace con el anuncio, o puedes llamar al teléfono 931 930 308, en horario de atención de 9 a 20 h a partir de hoy mismo, día 15 de enero.

El AVE roba pasajeros al Aeropuerto de Barcelona

Thursday, January 15th, 2009

El Aeropuerto de Barcelona cerró el ejercicio de 2008 con 30,2 millones de pasajeros, un 8,2% menos que el año anterior,según informa AENA, que atribuyó parte del descenso a la puesta en marcha del AVE entre Madrid y Barcelona.

El tráfico de aeronaves alcanzó los 321.491 vuelos, con una caída del 8,8%. El Puente Aéreo registró 3,6 millones de personas, un 24,2% menos que en 2007, y los vuelos de la Unión Europea obtuvieron 13,9 millones de pasajeros, lo que supuso un descenso del 4,3%.

Por otro lado, los viajeros extracomunitarios subieron un 16,7% hasta alcanzar los 3,5 millones. AENA destacó la apuesta por los vuelos internacionales e intercontinentales en El Prat, con 17 rutas transoceánicas directas en la temporada de invierno, entre ellas Singapur, Bogotá, México y Nueva York.

La nieve colapsa Madrid y cierra Barajas

Sunday, January 11th, 2009

El temporal que azota a gran parte de la península ha colapsado muchas de las carreteras de acceso a Madrid y ha obligado a cerrar el Aeropuerto de Barajas durante gran parte de la mañana.

AENA adjudica a Oesía la administración de sistemas en El Prat

Monday, December 8th, 2008

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha adjudicado a la multinacional española de consultoría y servicios TI, Oesía (antes IT Deusto), por 8,31 millones de euros un contrato de soporte y administración de sistemas para el aeropuerto de Barcelona-El Prat, incluida la nueva terminal T-Sur, informó hoy la compañía.

El servicio, que fue adjudicado en la última reunión del consejo de administración de AENA, tiene un plazo máximo de ejecución de tres años y su objetivo es determinar los requisitos y condiciones técnicas de los servicios informáticos del aeropuerto barcelonés.

El desarrollo del proyecto consta de tres líneas de servicio, que darán trabajo a unos 70 profesionales. Así, abordará la puesta en marcha de un centro de soporte que atenderá todo tipo de contingencias microinformáticas, desde el mantenimiento de impresoras de altas prestaciones hasta la revisión y actualización de equipos y estaciones de trabajo, entre otros.

Fuente: Oesía, europa press