Archive for October, 2007

Aena asigna los espacios de la nueva Terminal Sur del Prat

Monday, October 8th, 2007

Después de muchos meses de especulaciones, por fin AENA ha hecho público el resultado de sus deliberaciones. Esta es la nota de prensa oficial del reparto. Iberia, con sus socias de OneWorld y sus participadas Air Nostrum y Clickair; Spanair, con Star Alliance, Aerolíneas Argentinas y Air Comet, y Vueling se trasladarán a la Terminal Sur del aeropuerto de Barcelona, operativa en 2009. Además, la T-Sur agrupará la ruta Barcelona-Madrid de todas las aerolíneas, es decir, que Iberia competirá en igualdad de condiciones en el puente aéreo con Spanair, Air Europa y Vueling.

A partir de aquí hay reacciones y opiniones de todos los colores.

“La distribución de El Prat debe garantizar el crecimiento de las aerolíneas en las dos terminales”

Monday, October 1st, 2007

La distribución ‘salomónica’ de Aena para la T Sur de El Prat al parecer incluye a las principales aerolíneas españolas, sus respectivas alianzas y las dos low cost que operan allí. El director de Alianzas de Spanair, Emilio Monagas, dijo a HOSTELTUR que el gestor aeroportuario deberá garantizar, al menos, dos prioridades.
Fuente: Hosteltur

Malos momentos para Vueling

Monday, October 1st, 2007

Justo a pocos días de conocerse el reparto final de la Terminal Sur del aeropuerto de Barcelona, la compañía Vueling acumula notícias de muy diversa índole. A la dimisión de los tres consejeros de Planeta, se añade ahora la caída en Bolsa. La bajada no es nueva, puesto que ya se acumula un 66% de pérdidas en sus valores. Ahora, la nueva presidenta de la aerolínea, Barbara Cassani, toma las riendas para intentar remontar la situación y dejar de acumular pérdidas. Una de las estrategia parece ser la de huir de la guerra de precios de las low cost y enfocarse más al mercado de las empresas. Desde luego, Vueling no está en su mejor momento, y llega a la puja por su espacio en la nueva T-sur de El Prat en unas condiciones nada optimas.