Antón Costas escribe en El País un interesante artículo de opinión donde sugiere otra forma más pausada de discutir y deliberar sobre el futuro del aeropuerto del Prat de Barcelona y su nueva terminal.
“Seamos ambiciosos, pero dejemos de lado las grandes palabras. Lo del hub ya llegará. Fijemos primero la misión que debe cumplir el aeropuerto de Barcelona en el conjunto del sistema aeroportuario catalán y español. Busquemos participar, junto con AENA, en la gestión de las nuevas instalaciones de la T-Sur. Demostremos que sabemos ser buenos gestores. Introduzcamos participación privada en esa gestión para, entre otras cosas, suavizar las tensiones entre instituciones“
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